TOKYO, 21 JAN – Kekurangan alat ganti yang disebabkan oleh pandemik COVID-19 menyebabkan pengeluaran di Toyota, pengeluar kereta terkemuka Jepun semakin terjejas.
Pengeluaran di 11 kilang di Jepun akan dihentikan pada Jumaat, Sabtu dan Isnin depan, kata Syarikat Toyota Motor.
Itu termasuk pengurangan yang dirancang untuk Februari yang diumumkan sebelum ini. Pengurangan itu akan berlaku beberapa hari di lapan daripada 14 kilangnya di Jepun, termasuk unit pemasangan yang membuat model Prius hibrid dan Lexus mewah.
Bekalan semakin berkurangan kerana kekurangan cip komputer, komponen yang penting dalam bahagian kereta. Kilang-kilang di dalam dan luar Jepun telah dikenakan sekatan dan pemberhentian berkaitan dengan langkah COVID-19. Toyota tidak memberikan butiran selanjutnya.
Pengeluaran pada Januari akan dikurangkan sebanyak 47,000 buah kenderaan, apabila mengambil kira perubahan terkini, menurut Toyota. Untuk tahun fiskal hingga Mac, pengeluaran kini akan kurang daripada 9 juta buah kenderaan yang disasarkan oleh pembuat kereta itu, walaupun permintaan yang sihat untuk tawaran Toyota. Semua pengeluar berebut untuk mendapatkan bekalan cip yang terhad, memburukkan lagi masalah, kata Toyota.
“Kami melakukan yang terbaik untuk menghantar kenderaan kami kepada pelanggan kami secepat mungkin,” katanya dalam satu kenyataan. “Kami memohon maaf.”
Toyota secara berkala mengeluarkan maklumat tentang COVID-19 di kalangan pekerjanya. Toyota berkata empat pekerja di sebuah unit di kilang Tsutsumi di bandar Toyota, wilayah Aichi, jatuh sakit, jadi ia ditutup. Awal minggu ini, 14 pekerja diuji positif di unit lain di kilang yang sama, menutup operasi siang hari selama empat hari.
Pandemik itu telah mengganggu bukan sahaja sektor auto tetapi pelbagai bidang, termasuk perkapalan, bekalan minyak dan pembungkusan daging, berfungsi sebagai peringatan tentang kesalinghubungan dunia dan kepentingan pekerja bawahan.
Matteo Fini, naib presiden, yang menganalisis rantaian bekalan auto dan teknologi untuk IHS Markit, berkata masalah bekalan dijangka berlarutan untuk beberapa waktu dan ia sangat serius, menelan kos pengilang sebanyak $50 juta seminggu. – AP
