Friday, April 19, 2024
25.5 C
Brunei

    -

    Projek rangkaian kereta api sasar pembangunan Bangladesh

    DHAKA – Sejarah penyeberangan sungai Padma yang luas dengan menaiki feri atau bot antara puluhan daerah di selatan Bangladesh dan bandar Dhaka berakhir pada Jun lalu apabila jambatan terbesar di negara Asia Selatan itu dibuka.

    Kini semua mata tertumpu pada Projek Rangkaian Rel Jambatan Padma yang akan melalui Jambatan Padma, dibina oleh China Railway Major Bridge Engineering Group Co, Ltd.

    Projek Rangkaian Rel Jambatan Padma sepanjang 172km merupakan salah satu projek paling penting yang dalam pembinaan oleh China Railway Group Limited (CREC) di Bangladesh.

    Jambatan Padma terletak kira-kira 40km barat daya Dhaka, dengan panjang keseluruhan 9.8km, dan jambatan utama sepanjang 6.15km.

    Menurut Menteri Kereta Api Bangladesh Nurul Islam Sujan, kereta api boleh dikendalikan di salah satu daripada tiga bahagian Projek Rangkaian Rel, Dhaka ke Bhanga di daerah Faridpur tengah sejauh kira-kira 81km menjelang Jun 2023. Bahagian dari Dhaka ke Jessore, kira-kira 164km barat daya Dhaka, akan siap pada 2024.

    Gambar menunjukkan tapak pembinaan Projek Rangkaian Rel Jambatan Padma di Keraniganj di pinggir Dhaka, Bangladesh. – Xinhua
    Para pekerja melaksanakan tugas masing-masing di tapak pembinaan Projek Rangkaian Rel Jambatan Padma di Keraniganj. – Xinhua
    Projek Rangkaian Rel Jambatan Padma sepanjang 172km merupakan salah satu projek paling penting yang dalam pembinaan oleh CREC di Bangladesh. – Xinhua

    Md Afzal Hossain, pengarah projek rangkaian kereta api, berkata ini merupakan projek terbesar Bangladesh Railway, dan ia juga projek berjadual kerajaan.

    “Walaupun kami mengalami rintangan akibat COVID, kerja kami tidak pernah berhenti. Pandemik masih berlarutan tahun ini, tetapi kami masih bekerja,” katanya.

    Menurut Hossain, projek itu sedang dilaksanakan dalam tiga bahagian, dari Dhaka ke Mawa, dari Mawa ke Bhanga dan dari Bhanga ke Jessore.

    Hossain berkata sehingga Jun, kemajuan di bahagian Dhaka-Mawa ialah 64 peratus. Kemajuan di bahagian Mawa-Bhanga adalah kira-kira 80 peratus, dan di bahagian Bhanga-Jessore 47 peratus, katanya.

    “Pada masa ini kerja kami sedang giat dijalankan di mana-mana. Kerja-kerja meletakkan landasan sedang berjalan,” kata Hossain.

    Habib, seorang pekerja di tapak projek di Keraniganj di pinggir Dhaka, berkata mereka bekerja dengan sangat pantas.

    “Landasan ini merentas Jambatan Padma. Kami tidak pernah menyangka bahawa kami akan mempunyai landasan kereta api (di atas sungai) di Bangladesh.

    “Kami sangat gembira untuk laluan kereta api ini. Kami sangat berbangga,” katanya.

    Farhat Khan, seorang pekerja dari daerah Rajbari di tengah Bangladesh, berkata dia berasa sangat bangga untuk mengusahakan projek rangkaian kereta api itu.

    “Saya telah mengusahakan projek itu selama tiga setengah tahun. Kami sangat gembira kerana projek rangkaian rel itu dilaksanakan walaupun COVID,” katanya.

    Shi Yuan, pengarah projek projek dari CREC, berkata mereka melakukan semua jenis kerja pembinaan.

    “Kami memasuki pasaran Bangladesh 20 tahun lalu.

    “Pada masa ini kami menumpukan pada pembinaan rel dan kami akan kekal di sini dan membina Bangladesh bersama-sama dengan rakyat Bangladesh.”

    Majikan projek itu, Bangladesh Railway, sangat memuji usaha gigih CREC dalam pembinaan projek mega itu. – Xinhua

    - Advertisment -

    Disyorkan Untuk Awda

    Mahkamah batalkan sabitan bekas Presiden Maldives Abdulla Yameen

    NEW DELHI, 19 APRIL - Mahkamah di Maldives membatalkan sabitan bekas Presiden Abdulla Yameen atas tuduhan rasuah, kelmarin. Panel tiga hakim Mahkamah Tinggi memutuskan bahawa...