YOKOHAMA, JEPUN, 31 OGOS – Bateri dalam kenderaan elektrik Nissan Leaf yang sudah agak lama digunakan kini mendapat peluang baharu sebagai sumber tenaga mudah alih yang boleh digunakan untuk menghidupkan peranti mudah alih atau memberi kuasa kecemasan dalam situasi bencana.
Pengeluar kereta Jepun, Nissan Motor Co. telah menjual lebih daripada 650,000 EV Leaf. Bateri itu selalunya mengekalkan kapasiti pengecasan lebih lama walaupun melebihi jangka hayat kereta itu sendiri.
Nissan berkata ia menggunakan bateri lama dalam sumber kuasa mudah alih yang dibangunkannya dengan firma elektronik, JVCKenwood Corp. dan 4R Energy Corp., sebuah syarikat yang dimiliki bersama oleh Nissan dan Sumitomo Corp. yang berfungsi dalam kenderaan ekologi dan sistem penyimpanan tenaga.
Sumber bateri seberat 14.4 kilogram itu dijual pada harga AS$1,170 di Jepun. Namun, jualan luar negara belum ditetapkan.
Setiap kenderaan Leaf menggunakan 48 modul bateri. Stesen janakuasa mudah alih ini pula mengandungi dua modul.
Pegawai Nissan berkata mereka sedang menguji bateri itu dalam kenderaan Leaf setelah pemiliknya berhenti menggunakannya dan menggunakan semula bateri yang masih boleh dicas.
Bateri EV menggunakan logam nadir yang mahal dan bahan mentah lain dan pembuatannya menghasilkan gas karbon, jadi menggunakannya semula untuk tujuan lain membantu kelestarian.
Balakumar Balasingam, Profesor Madya dalam bidang kejuruteraan elektrik dan komputer di Universiti Windsor yang tidak terlibat dalam projek Nissan, berkata bateri tidak lagi boleh digunakan untuk menjana kereta elektrik apabila kapasiti casnya menurun kepada kira-kira 80 peratus, tetapi masih boleh digunakan untuk tujuan lain. – AP
