Oleh Syahmi Hassan –
Projek ini membawakan rekaan pesawat ringkas dilengkapi kipas yang digerakkan menggunakan kuasa daripada gelang getah.
Direka untuk menjelaskan konsep fizik secara mudah dan menyeronokkan, pesawat ini menggabungkan bahan harian seperti batang kayu, penyedut minuman dan klip kertas untuk membentuk satu mekanisme asas penerbangan.
Bukan sahaja menyeronokkan untuk dibina, projek ini juga memberi peluang untuk memahami tenaga potensi dan kinetik melalui aktiviti kraf. Dengan reka bentuk ringan, struktur pesawat ini terdiri daripada fiuslaj utama, sayap seimbang dan kipas berpusing yang digerakkan oleh daya anjal gelang getah.
Jika awda sedang mencari projek kreatif yang menggabungkan aspek sains dan kraf, pesawat berkuasa gelang getah ini sesuai untuk semua peringkat umur dan kemahiran. (Gambar 1)
Bahan-bahan yang diperlukan:-
• 2 batang kayu
• 1 keping kertas tebal
• 1 penyedut minuman kertas
• 1 klip kertas
• 1 manik plastik
• 2 gelang getah (bergantung pada panjang fiuslaj)
• Pensel
• Pemadam
• Pembaris (sentimeter-inci)
• Gunting
• Playar
• Pistol gam panas dan batang gam (Gambar 2)
FUSLAJ PESAWAT
Fiuslaj atau badan utama pesawat berfungsi sebagai rangka utama yang menampung beban dari komponen lain seperti sayap dan kipas. Untuk prestasi yang baik, struktur ini perlu ringan agar kurang rintangan udara dan lebih daya angkat.
Potong hujung tajam batang kayu pertama untuk dijadikan fiuslaj. Ambil batang kayu kedua dan potong sepanjang 1.5 cm. Lekatkan bahagian ini pada hujung fiuslaj dengan gam panas. (Gambar 3)
Selepas itu, ukur dan potong penyedut minuman sepanjang 1.5 cm, kemudian lekatkannya di bawah batang kayu yang baru dilekatkan. Ini membentuk bahagian hadapan fiuslaj. (Gambar 4 & 5)
KAWAT PENYANGKUT
Untuk menahan gelang getah di bahagian belakang fiuslaj, kita akan membina penyangkut.
Potong dua bahagian penyedut minuman sepanjang 1.5 cm. Lekatkan satu bahagian di bawah hujung belakang fiuslaj dan isikan dengan gam panas untuk kekuatan.
Letakkan bahagian kedua di bawah yang pertama, kemudian bentuk penyangkut menggunakan klip kertas dan selitkan ke dalam tiub kedua tadi. Pastikan ia diposisikan sebelum gam panas diletakkan agar dapat berfungsi sebagai pemegang gelang getah. (Gambar 6)
PEMBUATAN KIPAS
Bentuk satu lagi penyangkut daripada klip kertas dan lengkungkan menggunakan playar.
Lukis dua bilah kipas yang sama saiz daripada kertas kad dan bentukkan lengkungan agar dapat mengumpul udara semasa berpusing. Potong dan lekatkan kedua-dua bilah secara bersilang pada satu batang pendek penyedut minuman. (Gambar 7)
Selepas itu, lekatkan satu lagi tiub kecil (daripada penyedut) pada kipas sebagai pemegang sambungan dengan manik plastik. (Gambar 8)
Letakkan penyangkut ke dalam tiub depan fiuslaj dan selitkan manik ke dalamnya.
Lekatkan manik pada penyangkut tetapi jangan lekatkan manik pada tiub, pastikan ia boleh berpusing bebas. (Gambar 9)
PEMASANGAN BAHAGIAN HADAPAN
Pastikan kipas boleh berpusing lancar selepas dimasukkan ke dalam sistem tiub dan manik. Ini melengkapkan struktur bahagian hadapan fiuslaj. (Gambar 10)
PEMASANGAN GELANG GETAH & KONSEP FIZIK
Jumlah gelang getah bergantung pada tahap ketegangan yang diperlukan. Jika satu gelang terlalu tegang, tambahkan satu lagi dengan teknik menyambung seperti dalam gambar. (Gambar 11)
Dalam aspek fizik, gelang getah mengandungi tenaga potensi. Apabila kipas dipusing, tenaga ini bertukar kepada tenaga kinetik. Konsep ini menggambarkan bagaimana tenaga dipindahkan dan digunakan dalam penerbangan sebenar. (Gambar 12)
PEMBUATAN SAYAP
Sayap depan dan belakang boleh dipotong daripada kertas kad atau bahan lebih ringan.
Bentukkan reka bentuk sesuai, kemudian lekatkan tiub kecil di bawah setiap sayap untuk membantu penyambungan pada fiuslaj dengan lebih kukuh dan stabil. (Gambar 13, 14 & 15)
UJI TERBANG
Pusing kipas mengikut arah tertentu sehingga gelang getah mencapai ketegangan maksimum. Pegang bahagian belakang fiuslaj sebelum melepaskan untuk keselamatan.
Lepaskan selepas dua saat supaya kipas boleh berpusing dan menghasilkan daya angkat sewaktu dilepaskan ke udara. Cuba dari pelbagai ketinggian untuk kesan optimum.
