BRUSSELS, 4 OKT – Persatuan Pengeluar Automobil Eropah (ACEA) tidak merancang untuk membawa kembali enjin pembakaran dalaman pada masa hadapan, kata Ketua Pengarah ACEA, Sigrid de Vries, kepada agensi berita Jerman (dpa) kelmarin.
Malah, walaupun terdapat pertikaian politik di Jerman, de Vries percaya bahawa cadangan untuk membawa kembali enjin pembakaran dalaman kini adalah “persoalan yang salah untuk difokuskan.”
Menurut undang-undang semasa, tiada kereta baharu dengan enjin pembakaran dalaman akan dibenarkan didaftarkan di Kesatuan Eropah (EU) mulai 2035 – dengan pengecualian yang sangat sedikit, seperti kenderaan kecemasan.
Dalam kerajaan gabungan Jerman, Parti Demokrat Bebas (FDP) yang pro-perniagaan berkempen agar kereta enjin pembakaran dalaman dibenarkan pada masa depan jika ia menggunakan bahan api sintetik neutral iklim (e-bahan api).
Parti Kesatuan Sosial Kristian (CSU) yang berhaluan kanan tengah, pula, menyeru agar enjin pembakaran dalaman terus dibenarkan pada peringkat peraturan EU.
Walaupun undang-undang kekal sama, de Vries percaya bahawa enjin pembakaran dalaman masih akan digunakan di seluruh dunia “kerana ia adalah teknologi yang hebat.”
“Saya fikir cabaran bagi Eropah adalah untuk mengekalkan kepentingan dalam perkara ini,” kata de Vries, sambil menekankan potensi untuk meningkatkan ekonomi bahan api dan piawaian alam sekitar.
Pembatalan subsidi Kerajaan Persekutuan di Jerman tahun lepas menyebabkan permintaan untuk kenderaan elektrik bertenaga bateri menjunam, yang mendorong amaran tentang kehilangan pekerjaan kerana kilang pembuatan tidak digunakan sepenuhnya.
Terdapat juga ancaman denda tinggi di Eropah bagi pengeluar kereta disebabkan sasaran flit EU yang lebih ketat bagi pelepasan karbon dioksida (CO2) yang akan datang mulai 2025.
Industri kereta Jerman telah menyeru agar pengetatan sasaran flit yang akan datang dikaji semula.
De Vries berkata EU berada dalam “situasi kewujudan,” dan menyeru kerjasama yang lebih erat antara industri dan pembuat dasar bagi memastikan daya maju pembuatan automotif. – Bernama
