ZANDVOORT, 29 OGOS – Perlumbaan Formula 1 kembali dan ketegangan semakin memuncak.
Menjelang Grand Prix Belanda hujung minggu ini, perlumbaan pertama selepas empat minggu, Oscar Piastri kini hanya mendahului rakan sepasukan dan pencabar gelaran, Lando Norris, dengan sembilan mata. Norris memenangi tiga daripada empat perlumbaan terakhir sebelum rehat pertengahan musim.
“Intensiti sememangnya akan meningkat apabila kita menghampiri penghujung tahun dan saya bersedia untuk itu,” kata Piastri kelmarin.
Pemandu Australia itu menerima pujian atas kebolehannya untuk kekal tenang pada musim pertamanya sebagai pencabar gelaran sebenar, tetapi dia mengakui bahawa kegelisahan itu wujud, walaupun tidak selalu jelas.
“Saya tidak percaya sesiapa yang mengatakan mereka tidak gugup kerana saya rasa itu mustahil dan saya rasa agak pelik jika anda tidak gugup,” katanya.
“Akhirnya, kegelisahan boleh menjadi baik atau buruk dan cara anda mengurusnya yang menentukan. Bagi saya, kekal tenang adalah sebahagian daripada diri saya, tetapi sudah pasti saya belajar selama ini bahawa itulah cara saya dapat memberikan yang terbaik untuk diri sendiri.”
Permulaan perlumbaan yang perlahan sebenarnya membantu Norris memenangi perlumbaan terakhir di Hungary. Dia terpaksa mengambil risiko dengan strateginya dan berjaya apabila berhenti sekali sahaja, bukan dua kali, untuk mendahului di trek dan kemudian mengekalkan kelebihan menentang rakan sepasukannya dengan tayar lama.
Situasi itu menimbulkan persoalan bagaimana ia selari dengan matlamat McLaren untuk membenarkan pemandunya berlumba antara satu sama lain untuk gelaran. Biasanya, pemandu yang berada di hadapan akan diberi keutamaan dalam strategi.
“Mungkin ia bukan perlumbaan harmoni yang sempurna antara kami sebagai satu pasukan kerana ia tidak berjalan tepat mengikut norma yang biasa kami lakukan,” kata Norris.
“Ini contoh apa yang boleh berlaku dalam perlumbaan kadang-kadang. Saya rasa kami berdua sebagai pemandu ingin sesuatu yang tidak terlalu ketat. Kami tidak mahu diberitahu supaya tidak berlumba.”
Piastri pula memilih untuk mengekalkan perkara mudah dan tidak membiarkan ‘peraturan papaya’ McLaren menjadi terlalu rumit. – AP
