SHANGHAI, 23 April – Pasaran kereta elektrik China telah menjadi yang terbesar di dunia, tetapi cadangan kerajaan untuk memperkenalkan kuota kenderaan ‘tenaga baru’ untuk pengeluar kereta sedang meningkatkan lagi kedudukan mereka.
Dengan ancaman tersebut semakin menjadi kenyataan, pengeluar utama pada pameran kereta tahunan di Shanghai sedang mengumumkan rancangan besar untuk menambah tawaran kenderaan elektrik mereka di China.
Volvo telah mengesahkan ia akan memperkenal kereta elektrik 100 peratus pertamanya di China pada 2019, sementara itu, Ford akan memasarkan kenderaan hibrid pertamanya pada awal 2018 dan meramalkan 70 peratus daripada kesemua kereta Ford yang ada di China akan mempunyai opsyen elektrik pada tahun 2025.
Pelabur industri berkata, usaha berkenaan mungkin memberi kesan besar ke atas sektor kereta hijau, memandangkan ekonomi-ekonomi menurunkan kos penghasilan dan pembelian kereta seumpama itu. Jualan kenderaan ‘tenaga baru’ di China meningkat 53 peratus pada tahun lalu kepada 507,000 unit, didorong oleh insentif-insentif kerajaan. Pada keseluruhannya, 24.38 juta kereta penumpang dijual di China pada tahun 2016.
“Buat masa sekarang, pasaran EV telah didorong oleh peraturan dan subsidi kerajaan,” akui David Schoch, presiden Ford Asia Pasifik.
“Namun kami percaya dalam jangka pendek, tatkala kami mempertingkat lebih banyak bateri, kos akan turun.”
China telah menawarkan insentif untuk pembelian EV untuk membantu memerangi pencemaran udara kronik, tetapi mulai mengurangkan faedah berkenaan pada tahun ini, menyebabkan jualan merosot. – AFP
