FARIDPUR, BANGLADESH, 11 JUN – Dengan pemasangan rel bermula untuk bahagian terakhir Projek Rangkaian Kereta Api Jambatan Padma (PBRLP), pembinaan landasan mega Inisiatif Jalur dan Laluan (BRI) telah memasuki fasa terakhir.
Projek itu, dengan panjang keseluruhan 172 kilometer dalam pembinaan oleh China Railway Group Limited (CREC) dan dibiayai oleh Export-Import Bank of China, mengadakan majlis peletakan landasan dari bahagian Bhanga ke Jessore, kelmarin. Projek itu sedang dilaksanakan dalam tiga bahagian, dari Dhaka ke Mawa, dari Mawa ke Bhanga dan dari Bhanga ke Jessore.
“Projek itu sangat penting untuk kereta api Bangladesh,” Menteri Kereta Api Bangladesh, Nurul Islam Sujan berkata sambil menyatakan bahawa “kami akan merasmikan kerja pemasangan percubaan dari Bhanga ke Jessore tidak lama lagi untuk menjadikannya sesuai untuk operasi kereta api menjelang Jun tahun depan.”
Larian ujian kereta api telah dijalankan oleh pihak berkuasa kereta api Bangladesh di salah satu daripada tiga bahagian projek rangkaian kereta api dari Bhanga ke Mawa di daerah Faridpur tengah pada April.
Menteri itu berkata, “Kami telah melakukan percubaan dari Bhanga ke Mawa dan akan dapat melakukan percubaan dari Mawa ke stesen kereta api Kamalapur di Dhaka pada bulan Ogos.”
Rangkaian kereta api itu akan melalui Jambatan Padma sepanjang 9.8km kira-kira 40km barat daya Dhaka, yang terpanjang di Bangladesh yang dibina oleh orang China. – Xinhua
