Oleh Amri HTZ
Tayar bocor atau kempis terutama ketika waktu yang tidak sesuai merupakan sebuah mimpi negeri bagi setiap pemilik kereta.
Hal tersebut akan menyebabkan seseorang menjadi runsing terutama mereka yang tinggal jauh dari kawasan bengkel kereta mahupun tayar gantian yang ada turut kempis. Sebelum ia terjadi, buat persediaan dengan menyimpan penambal tayar yang cukup murah untuk dimiliki selain mudah untuk dilakukan sendiri.
Barangan yang diperlukan
Sebagai persediaan sebelum melakukan proses menambal tayar, beberapa barangan dan peralatan diperlukan untuk menjayakannya iaitu pam angin, bekas yang cukup besar seperti besen untuk merendam tayar, pelayar, sabun pembersih (sembur), pen penanda, pemutar skru (flat head), set tambal tayar dan berus (untuk membersihkan).
Langkah-langkah penting
Hampir kesemua tayar bocor masih boleh diselamatkan dengan cara menambalnya semula menggunakan peralatan khas yang cukup murah untuk dimiliki.
Tayar bocor terkena paku, besi dan benda tajam lainnya, selagi tempat yang bocor tidak mempunyai lubang yang terlalu besar (besar daripada ukuran penambal tayar), boleh ditambal dengan melakukannya sendiri daripada bahagian luar tayar tanpa perlu menanggalkannya daripada rim.
Namun, jika keadaan tayar yang bocor mempunyai lubang yang terlalu besar, yang tidak bersesuaian dengan ukuran penambal yang digunakan, masalah ini hanya dapat diselesaikan menggunakan penambal khusus daripada bahagian dalaman tayar yang perlu dilakukan oleh seseorang yang profesional.
Melalui langkah pertama, tayar yang masih terpasang pada kenderaan anda perlu ditanggalkan untuk memudahkan proses menambal tayar tersebut.
Periksa keseluruhan tayar untuk memastikan kawasan yang bocor dengan cara mengisikan tayar tersebut menggunakan angin atau secara visual.
Untuk memudahkan proses mengesan kawasan yang bocor, isikan bekas berupa besen yang disediakan menggunakan air dan rendam tayar tersebut.
Jika terdapatnya kebocoran, ia akan menghasilkan gelembung berpunca dari tayar bocor.
Setelah berjaya mengesan kawasan yang didapati mengeluarkan angin, bersihkan kawasan tersebut menggunakan sabun pencuci bagi memastikan ia bebas daripada minyak dan bahan-bahan yang mampu menggagalkan proses menambal tayar tersebut.
Untuk tayar yang bocor yang boleh dikesan penyebabnya secara visual, keluarkan penyebab kebocoran menggunakan playar.
Jika ia terlalu sukar, gunakan pengungkil seperti pemutar skru dengan bantuan playar untuk mengeluarkan barang asing tersebut. Pastikan tayar masih berisi angin bagi memudahkan anda mengeluarkannya di mana tekanan angin daripada tayar tersebut secara tidak langsung akan membantu menolak barang asing tersebut keluar.
Langkah seterusnya ialah membuat ruangan (di kawasan berlubang) menggunakan alat khusus menambal tayar dengan struktur batang yang kasar seperti kikir. Fungsi utama alat ini adalah untuk mereka laluan bagi menempatkan penambal tayar yang pada kebiasaannya mempunyai lubang yang terlalu kecil. Selain itu ia juga bagi membersihkan ruangan lubang daripada bahan asing lainnya.
Sebelum melakukan proses menambal tayar, sediakan alat memasukkan getah penambal yang mempunyai lubang pada bahagian hujung (seperti lubang jarum) yang telah dimasukkan getah penambal ke dalam lubang tersebut. Langkah memasukkan getah ke lubang tersebut mungkin agak sedikit rumit memandangkan getah tersebut tersedia dalam keadaan tersalut bahan pelekat.
Setelah itu isikan tayar tersebut menggunakan angin dengan tekanan lebih kurang 30 hingga 35 psi.
Anda perlu cepat memasukkan penambal tersebut ke lubang yang telah dibersihkan tadi dengan cara menekan kuat dengan meninggalkan atau membiarkan lebih kurang satu pertiga ukuran getah terdedah di bahagian luar ketika proses memasukkannya.
Jangan gunakan sebarang bahan pelincir untuk memasukkan getah penambal tersebut.
Ini akan menggagalkan proses menambal disebabkan permukaan lubang yang licin sekali gus menghindar daripada bahan pelekat pada permukaan getah penambal untuk melekat.
Setelah berjaya memasukkannya, tarik dengan cepat alat tersebut yang hanya akan meninggalkan getah penambal pada lubang tersebut.
Sesetengah mekanik menggunakan teknik berlainan iaitu dengan cara memutar alat tersebut ketika mengeluarkannya.
Pilih langkah yang mudah dirasakan sama ada dengan cara menariknya terus keluar atau dengan cara memutarkan sambil menarik keluar.
Isikan semula tayar menggunakan angin dengan tekanan 30 hingga 35psi dan periksa kawasan yang telah ditambal menggunakan bekas berisi air.
Ini adalah untuk memastikan tambal yang digunakan tidak mengeluarkan angin, dan jika ya, ini menandakan anda telah berjaya menambal tayar kenderaan anda sendiri dengan modal yang sedikit!
