RAWALPINDI, PAKISTAN – Trak berdentum di sepanjang lebuh raya Pakistan yang berdebu dan melalui jalan-jalan bandar yang sibuk, seperti kanvas berkilauan dengan warna dan puisi, mengubah pengangkutan berat itu menjadi karya seni mudah alih dan menawarkan tingkap kepada budaya rakyat negara itu.
Asal-usul seni trak Pakistan kembali kepada pemerintahan kolonial British, apabila pemilik mula menghiasi kenderaan mereka dengan corak bunga yang rumit, kaligrafi dan motif budaya.
Apa yang bermula sebagai hiasan sederhana telah berkembang menjadi keindahan seni. Pelukis, pengimpal, juruelektrik dan pekerja logam bekerjasama untuk meningkatkan trak komersial menjadi simbol kebanggaan dan identiti serantau yang menjadi kebanggaan.
Terdapat corak tatah tulang unta di Balochistan, ukiran kayu yang rumit di Peshawar, dan perincian inspirasi disko di Rawalpindi.
Muhammad Ashfaq, 55 tahun, dari Rawalpindi, telah mengecat trak selama lebih empat dekad.
“Setiap pelanggan datang dengan visi dan bajet mereka sendiri,” kata Ashfaq. “Kami bertanya gaya yang disukai mereka: Peshawar, Hazara, Swat, Pindi, Mandi Bahauddin atau Karachi.”
Gaya Pindi dianggap paling ranggi, dicirikan oleh warna terang, pelekat yang rumit, kerja cermin dan lapisan padat elemen reka bentuk.
“Gaya Pindi adalah seperti pengantin perempuan yang sedang bersiap untuk majlis perkahwinannya,” kata Farrukh Sana, seorang pemandu trak yang baru-baru ini menaik taraf kenderaannya dengan reka bentuk yang ceria.
“Kami berasa gembira apabila orang mengagumi trak kami. Ia adalah simbol kerja keras dan kecantikan.”
Gaya berbeza mengikut kos dan komponen, serta warna dan betapa kompleksnya corak tersebut.
Hiasan penuh trak boleh menelan kos antara 2 hingga 5 juta rupee (kira-kira AS$7,000 hingga AS$17,790), bergantung pada bahan yang digunakan dan sama ada elemen utama seperti tayar dan casis diganti.
Namun di luar hiasan semata-mata, trak itu juga mempamerkan puisi, mesej agama dan slogan peribadi, mencerminkan aspirasi, humor dan emosi pemandu mereka.
Seni trak telah melangkaui kenderaan kargo, kini juga boleh dilihat di beca, bas dan juga hiasan rumah.
Ia mula menarik perhatian global pada tahun 1970an, apabila pelancong asing mula merakam gambar kenderaan yang luar biasa terang itu. Sejak itu, seni trak telah memberi inspirasi kepada pameran antarabangsa dan mempengaruhi reka bentuk atau corak fesyen dan produk kontemporari.
Tradisi Asia Selatan yang amat menonjol itu masih kekal walaupun menghadapi kesukaran ekonomi Pakistan. Artisan seperti Ashfaq tetap komited terhadap seni kraf itu, manakala pemandu seperti Sana melihat trak mereka lebih daripada sekadar mata pencarian. Ia dilihat sebagai duta budaya bergerak.
“Setiap pemandu mengimpikan untuk menjadikan traknya kelihatan unik,” kata Sana dengan bangga. “Apabila kami memandunya keluar dan orang ramai menoleh dan memandangnya, kami tahu kami telah mencipta sesuatu yang istimewa.” – AP
