TOKYO – Syarikat kecil dan sederhana sedang berusaha untuk membangunkan perayau dan roket ke bulan di wilayah Ota, Tokyo, yang disiarkan sebagai drama TV tentang sebuah kilang kecil yang membina enjin roket domestik dan bercita-cita untuk ke angkasa.
Firma-firma di bandar pembuatan itu bergabung tenaga untuk merealisasikan impian mereka untuk pergi ke angkasa lepas.
Pada Februari, satu acara telah diadakan di dewan persidangan di wilayah Ota di mana peserta berpengalaman mengendalikan perayau bulan berukuran 15 sentimeter panjang.
Kamera yang dipasang di dalam kenderaan kecil itu merakam dan menayangkan ke monitor pemandangan di hadapan kenderaan kecil itu.
“Saya ingin pergi ke bulan, tetapi jika mustahil, saya mahu mengendalikan kenderaan bulan seperti ini dari Bumi,” kata seorang budak darjah lima pada acara itu. “Saya fikir kita akan dapat melihat butiran permukaan bulan kerana adanya kamera ini.”
Perayau itu, yang mempunyai berat kira-kira 500 gram, telah dibangunkan oleh Dymon Co, sebuah syarikat permulaan angkasa lepas yang berpangkalan di wilayah itu. Ia dinamakan ‘Yaoki’ sempena peribahasa, yang bermaksud bangkit semula setiap kali terjatuh.
Perayau itu dijangka akan dihantar ke bulan seawal tahun ini pada pendarat bulan firma angkasa AS Intuitive Machines, syarikat swasta pertama di dunia yang berjaya dalam pendaratan ke bulan. Yaoki dirancang untuk mengembara ke permukaan bulan dan menghantar imej ke Bumi.
“Pada mulanya, hanya satu kenderaan kami yang akan berjalan di bulan. Tetapi dalam beberapa tahun, kami berharap ramai yang berlari ke sana dan mempunyai ramai orang mengendalikannya dari jauh,” kata Presiden Dymon Shinichiro Nakajima.
Skru yang digunakan untuk memasang roda Yaoki dan komponen lain dihasilkan oleh Katsuragawa Seira Co., pembuat bahagian ketepatan di wilayah itu, yang menandatangani perjanjian perkongsian dengan Dymon pada Disember 2022. Selain membekalkan skru, ia bersama-sama menjalankan eksperimen dengan Dymon untuk menghasilkan semula persekitaran permukaan bulan, yang mempunyai daya graviti yang rendah.
Walaupun kebanyakannya mengeluarkan skru untuk alat ganti automotif, syarikat itu menyasarkan untuk menumpukan kilang berkaitan angkasa ke wilayah itu. Seorang eksekutif Katsuragawa Seira berkata mereka mahu pengeluar sedemikian menggunakan kilang sewa yang dikendalikannya.
KEJAYAAN UJIAN
Innovative Space Carrier Inc., sebuah syarikat permulaan angkasa lepas di wilayah Chuo, mula membangunkan roket pada Oktober lalu di sebuah gudang yang disewa daripada firma elektronik di wilayah Ota. Syarikat itu memilih wad itu sebagai pangkalan operasinya kerana kepadatan pengeluar jentera ketepatan berdekatan dan kebolehcapaian dari ibu pejabatnya di Nihombashi.
Syarikat itu membuat peralatan eksperimen di gudang dan berjaya menjalankan ujian pembakaran enjin roket di Taiki, Hokkaido, pada Disember tahun lalu. Firma itu merancang untuk mengulangi eksperimen pada masa hadapan dan bertujuan untuk merealisasikan perjalanan angkasa lepas pada tahun 2030an.
Pada September tahun lepas, Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Sukan, Sains dan Teknologi memutuskan untuk memberi bantuan kepada empat pemaju roket sektor swasta. Pengangkut Angkasa Inovatif akan diberikan dana sehingga ¥2 bilion.
“Kerjasama syarikat kecil dan sederhana dengan keupayaan teknologi adalah penting untuk membina roket. Kami ingin mencari syarikat yang akan bekerjasama dengan kami di wilayah Ota,” kata Ketua Pegawai Eksekutif Kojiro Hatada.
INDUSTRI MASA DEPAN
Industri pembuatan di wilayah Ota sedang bergelut. Walaupun wilayah itu mempunyai 9,177 pengilang pada 1983, jumlah itu menurun kepada 3,584 pada 2021. Namun, sektor angkasa lepas dijangka berkembang pada masa hadapan. Menurut pelan asas untuk dasar angkasa lepas yang diputuskan oleh Pejabat Kabinet pada Jun tahun lalu, kerajaan menyasarkan untuk menggandakan saiz pasaran sektor itu daripada ¥4 trilion pada 2020 kepada ¥8 trilion pada awal 2030.
“Sektor angkasa lepas pasti akan berkembang sebagai industri,” kata Nobutaka Komatsu, pakar dalam industri angkasa. “Semakin banyak syarikat yang mempunyai keupayaan teknologi canggih berkumpul dan bekerjasama antara satu sama lain, semakin besar kemungkinan mereka berjaya.” – ANN/Japan News
