YOKOHAMA, 16 APRIL – Nissan menjangka untuk mengeluarkan kenderaan elektrik secara besar-besaran yang dikuasakan oleh bateri generasi akan datang termaju menjelang awal 2029, kata syarikat itu pada hari ini semasa lawatan media ke atas loji perintis yang belum siap.
Pembuat kereta legasi Jepun itu telah ketinggalan di belakang saingan baharu seperti Tesla Amerika dan BYD China dalam sektor auto elektrik semua yang baru muncul.
Tetapi Nissan, seperti syarikat lain, melihat peluang untuk mengejar dan mungkin melompat ke hadapan dengan jenis bateri baharu yang menjanjikan lebih berkuasa, lebih murah, lebih selamat dan lebih pantas untuk dicas daripada bateri litium-ion yang digunakan hari ini.
Bateri keadaan pepejal, yang menggantikan cecair menghakis yang terdapat dalam bateri konvensional dengan logam pepejal, dilihat secara meluas sebagai langkah seterusnya untuk EV, dan pembuat kereta terkemuka berlumba-lumba untuk membangunkan versi yang boleh dihasilkan secara besar-besaran.
Saingan seperti Volkswagen dan Toyota juga telah mengumumkan usaha untuk menghasilkan EV keadaan pepejal, dengan Toyota menetapkan tarikh 2027-28 untuk mula membawanya ke pasaran.
Tetapi cabaran besar kekal sebelum teknologi mencapai pengeluaran besar-besaran komersial.
Kemudahan luas yang dipamerkan oleh Nissan pada hari ini masih kebanyakannya kosong, tetapi pegawai syarikat berkata ia dijadualkan mula mengendalikan barisan pengeluaran perintis menjelang Mac 2025, dengan pengeluaran komersial EV di sana akan bermula pada Mac 2029.
“Apabila kenderaan elektrik beroperasi, kos akan berkurangan berbanding enjin pembakaran dalaman. Mereka juga akan menjadi begitu mudah. Untuk satu, anda tidak perlu pergi ke tempat gas,” Naib Presiden Eksekutif, Hideyuki Sakamoto memberitahu pemberita pada lawatan ke kemudahan yang luas di barat daya Tokyo.
“Para jurutera di Nissan semuanya bekerja keras untuk mencipta dunia baharu ini,” kata Sakamoto.
Pegawai Nissan menawarkan beberapa butiran tentang banyak aspek teknologi, serta jumlah pelaburan dan rancangan pengeluaran global.
Mereka berkata syarikat itu telah menghasilkan bahan utama yang unik untuk bateri, termasuk bentuk logam litium.
Nissan merupakan perintis EV, memperkenalkan Leaf serba elektrik pada tahun 2010. Syarikat itu berkata ia merancang untuk menawarkan bateri keadaan pepejal dalam pelbagai model, termasuk trak pikap.
“Kami akhirnya berada dalam fasa meningkatkan talian bateri keadaan pepejal kami,” kata naib presiden korporat, Shunichi Inamijima.
“Teknologi bateri keadaan pepejal kami adalah pengubah permainan untuk membuat jualan EV berkembang dengan pesat.” – AP
